韩系SUV起亚狮跑2.0刷ecu摆脱动力与操控的束缚
2014-05-21 09:33 艾森ECU升级(北京运营中心)
近几年,国内SUV市场呈现出群雄纷争的局面,高端者如悍马H2,低端者如不少厂家的皮卡型SUV,品种繁杂,驾驶感觉更是天壤之别。但说实在的,打心眼里还是觉着适合财力不是特别卓越的车友玩的SUV太少了。狮跑另当别论
目前狮跑配备的2.0升汽油发动机为直列四缸发动机,同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机,16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i),使油耗和动力这对矛盾得到统一。这款发动机最大马力142马力,最大扭矩184牛·米。对于这台1.6吨的大家伙变速箱动力输出虽稳健但提速较慢,为了完善动力以及操控车友从最有性价比的ecu改装入手了。首先 拆卸电脑 安装读取设备进行数据的读取
之后把读取的数据进行整理,连同座驾的相关信息发送到总部,等待数据的调校,大约一个小时的时间之后,调校好的数据就会传输回来,写入,之后电脑安装原位 安装检测设备进行全车系统的检查。
很多车友在问问什么要做ecu调校?电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!
ECU调校是一门科学,也是一门产业,是汽车后装市场的一个非常重要的组成;大家不能夸大ECU调校的作用和功能,更不能忽略ECU调校的重要性,科学地理性地认识ECU调校,非常重要!