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小狮子-东风标致307刷ecu升级提动力降油耗

2014-03-25 13:35    艾森ECU升级(北京运营中心)


         在法国,一直以来都被称之为浪漫之都,拥有着众多时尚品牌,香奈儿、guuci以及更多的时尚品牌,都源自这个美丽而又浪漫的城市。法国人有着自己的超前想法,独特的见解以及丰富的想象力,无数的时装品牌都以进入法国巴黎时装展而自豪。当那些美丽动人的模特儿穿着各式各样,色彩斑斓、造型迥异的时装,漫步在标志性的T型台上,最高兴的则是那些设计师,他们在将自己的智慧呈现在人们面前,来炫耀自己的设计。然后这不光只局限在时装上,汽车的外形设计一直以后都是法国人为之骄傲的东西,一直以来他们都是以创新而作为最大的卖点,外观的鲜明特点也是法国车的一大标志,今天作业的主角——标致307 2.0.



          307 2.0配备了采用CVTS连续可变正时系统的发动机,配合LITENS正时驱动结构,大幅提升了动力输出和燃油经济性。最大功率147马力,扭矩在4000转时达到峰值的200牛·米,并可在2000转至5000转间保持最大扭矩的90%以上。从参数307的2.0发动机属于中规中矩的高速发动机,低速扭矩不如两气门发动机来得直接。但它的强项在中高速,只要深踩一些油门,一样可以开得虎虎生威。转速超过2000转/分后,发动机开始真正苏醒,这时无论油门反应还是扭矩输出都变得十分自如。但在城市中驾驶的车友来说,小狮子在低速阶段的表现,以及换挡的平顺性还是有可待完善的地方。为了能让这款小狮子在动力以及操控上有更加的表现,我们介入了一对一定制的刷ecu!


          此款座驾进行程序的读取以及写入需要拆卸控制单元进行操作整体操控时间在三个小时左右。提升汽车的动力性能简单来说,有两种办法:一是进行机械改装,如更换高效能火花塞、排气管,加装高流量空气格这是最基本,追求驾驶乐趣的主甚至可以肖钢盖、加大节气门、进气道抛光、换竞技版离合器、高效度凸轮轴等,对动力提升都能起到非常明显的帮助,最主要的一个方面就是在电脑上做文章,挖掘汽车的潜在动力,尤其是做了硬件改装的车辆升级ecu是最有必要的项目,由于硬件的改动很多技术参数都会有所变化,虽然ecu有自学习能力但是也是在一定的范围之内,这种状况好比用小孩的大脑来支配大人的身体。只有完善控制程序才能真正发挥出更换硬件的实际效果以及动态数据稳定性的提高。ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。可以都理解的说法是,完善的供油点火会使燃烧更加的完善,燃烧好了积碳产生的就少,对发动机也是一种保护,反过来说要是让发动机始终保持在红线区域,再好的车也受不了。

       ecu升级是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

 

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