奥迪S8是一款极具运动气质的轿车，但并不显得咄咄逼人。诈一看，其外观与奥迪A8一模一样，仔细观察，其最大的区别在于车的前部，铂金灰色、饰有新奥迪S8标识的单框格栅非常醒目，真的不仔细看真的与A8 没什么区别  呵呵

  这是奥迪历史上首次在量产车的生产中采用10缸发动机，奥迪S8移植了兰博基尼超级跑车的发动机技术，搭载了V型10缸发动机。

　　奥迪S8的发动机具有5204毫升排量，7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250公里/小时<电子限速>。对于这种大排量 大潜力的座驾来说，应该考虑的是如何发掘出座驾本身所隐藏的潜力，从而完善动力以及操控等方面的最佳效果，车友直接选择了最有性价比的---ECU改装。

数据的读取 调校以及写入的操作时间 需要2.5个小时，之后 安装检测设备，进行全车的检测，

大马力的车更要程序的调校！！原厂车马力大并不代表车就会好开，我们做过狠多大马力的车，例如我们做过的宾利 双涡轮，原本就有560马力，但并不好开，起步稍顿，反应稍慢，顺畅度更不不足，但改完程序后，马力除了提升到610。更特别是驾驶模式变的更人性化，更好开，更猛爆，更顺畅。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。