奥迪Q5刷ecu升级摆脱动力与操控的束缚更给力
2015-11-16 09:07 艾森ECU升级(北京运营中心)
奥迪Q5在国内汽车市场的成功相信让许多汽车厂家都红了眼，但是显然它的成功也并非偶然。首先，奥迪在国内的知名度与认可度便非一日之功；其次，奥迪Q5本身是一款极其出色的产品，无论是在外观内饰的设计，抑或是空间配置，甚至于它的动力与越野性能都让人不可小觑；再次，近些年国内消费者对于SUV的热衷程度颇为让人感到有些不可思议，奥迪Q5虽没有X3引入的时间长久，但是却也正是时候，如此种种，让Q5的成功难以复制。对于Q5，相信前段时间想买Q5的车主最能体会到它的火爆程度，不少知道要等车的客户甚至愤而转投了其它SUV产品，这也从侧面映衬了它的受欢迎程度……今天作业的主题就是这款奥迪Q5 2.0T刷ecu升级提动力改善操控！
其所搭载的2.0升TFSI燃油直喷发动机，融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程技术，最大功率为155KW，得益于涡轮增压的帮助，在1500-4200转/分可持续输出350NM的最大扭矩，在1500r/min就已经出现最大据矩的表现让你在低速起步之时便能感受到它传递过来的源源动力。此外，Q5换装了8挡Tiptronic手自一体变速器之后，与2.0TFSI车型之前所装配的7挡S tronic离合变速器相比，多了—个挡位，同时也多了0.2s左右的换挡时间，平顺性也有所加强…… 但涡轮车型涡轮迟滞的问题是无法回避的，加上SUV车身自重大、风阻系数大的问题，对于动力与操控方面还是有可待拓展的空间，为了能在安全范围内发挥出这款座驾在国内最佳的动力与操控，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
此款奥迪Q5 2.0T发动机配置的控制系统为博士的MED17.1直接通过OBDII即能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求、之前测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
有些车友会质疑刷ecu有什么意义？实际车辆的动力匹配与车辆销售价格有关系,例如:家用电脑的CPU"酷睿"芯片不会安装在"迅驰"芯片的电脑上,原因就是销售的价格不同,配置不同,动力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎---,车厂销售的车辆匹配的动力是不同的,这也是为何需要车主自行升级ECU的主要原因.汽车电脑升级，简单的说，就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种改装手法。时下汽车所使用的计算机，由于管理的范围相当广泛，例如最基本的供油和点火系统，以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等，都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、所以原车计算机所设定的范围也都比较保守，当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装，例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等，则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。只要是您想提升动力刷ecu是最安全 最稳定 最优性价比的方式，它也是国内直接与国外先进改装理念链接最精密的动力升级方式。
经过三个小时的作业，优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测，下一步试车效果汇总如下：
一：起步瞬间油门更加的轻便，1500转涡轮介入瞬间的唐突感基本感觉不到，动力随给随有，响应非常的积极、线性且持续，之前起步、超车动力的滞后得到不错的改善；
二：换挡更加的平顺，动力与操控的升级整体的操控非常的线性，只要您找到正统的程序商，刷ecu升级提动力改善操控的安全性、性价比挺高的！
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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