商务车更需要性能-奥迪A6L2.0T刷ecu升级提动力
2019-01-16 09:26 艾森ECU升级(北京运营中心)
奥迪A6L长久以来在国内中大型汽车市场有着无可撼动的地位，论销量和群众口碑皆优秀，这是很多同级别车型所望尘莫及的。随着逐代更新奥迪与我们传统认知的奥迪有了些许的改变，这种改变用“惊艳”来形容也许恰如其分。充满激情与灵感的设计师，一改其沉稳而冷静的传统形象，将当下年轻、张扬、造作、过度诠释、引人注目这些与奥迪由来已久的稳重内涵从不搭界的新元素，融入了新的设计理念之中，无论是奥迪的老用户还是一直偏爱豪华品牌车的消费者来说，都会得到不小的惊喜。今天作用的主角就是这台黑色的奥迪A6L2.0T。
此台车任然配置的是二代EA888的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机连续多次荣获全球十佳发动机殊荣，融合了奥迪领先的TFSI燃油直喷涡轮增压技术和AVS奥迪可变气门升程技术。与上代机型相比，不仅依靠增加双平衡杆极大提升了运转平顺性，并且大幅提升了燃油喷射压力，使得发动机在压缩比降至9.6的情况下动力仍有不小的提升，能够在4,000至6,000转/分的区间内持续输出132千瓦的最大功率，并在1,500转/分时即可输出峰值扭矩320牛米。配合8速multitronic无级/手动一体式变速箱。低于一款商务座驾来说，除了舒适的乘坐体验，驾控的随心也是不可或缺的，为了能在安全范围内拓展出这款商务座驾在动力与操控的表现，从而改善动力滞后、换挡不顺的状况，一对一定制的刷ecu无疑是最佳的选择！
此款车的控制系统，直接通过OBDII既能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、路试的log信息、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
也许很多车友会问为什么原厂不设定好？ ——电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。含有一个因素也是销售的一种模式，多划分出几个动力阶层，售车的范围就会更广，很好的例证：奥迪A6L 2.0T 奥迪A4L 2.0T技术版 奥迪A4L 2.0T运动版 同是EA888 发动机，但动力参数以及售价的区别--- 您懂的。也有很多的车友会顾忌油耗问题实际ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑。
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专用的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续且更加的线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的改善整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A6L2.0T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
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